Escuelas de Conducir Comerciales

Hay dos tipos de conductores en el camino : los que tienen licencias de conducir comerciales " y los que no lo hacen. Mientras que la mayoría de los centros del curso CDL alrededor técnica y las leyes que se aplican a los conductores de la conducción, el propio medio ambiente debe ser una de inmersión total en los conceptos de seguridad que separan a un conductor verdaderamente profesional de un mero soporte de la rueda de dirección. Partes del Curso

Mientras que cada escuela es un poco diferente, la mayoría están estructurados a lo largo de las mismas líneas básicas . La primera parte del curso se centra en el libro - obra; Aprender cómo las horas de trabajo de servicio, llenando cuadernos de bitácora , la memorización de las leyes federales que actúan por camioneros y demás información que los nuevos conductores necesitan saber. La segunda parte consiste en respaldar y conducir por un circuito cerrado . Los estudiantes aprenderán en el respaldo mínimo de línea recta , acoplamiento callejón ( copias de seguridad en un espacio de un ángulo) y el estacionamiento en paralelo . La tercera y última parte generalmente implica un instructor llevar a un grupo de estudiantes a cabo en la vía pública para viajes cortos de 100 millas o menos.

Requisitos de licencia

Cada estado establece sus propios requisitos de licencia , pero la mayoría sigue en la misma línea . La mayoría de la gente puede adquirir una licencia de conducir comercial si son al menos 18 años de edad, poseer una licencia de conducir válida , pasar un examen físico , no tienen ningún suspensiones /revocaciones en cualquier estado, no poseen una licencia válida de más de un estado y no haber sido declarado culpable de operar un vehículo comercial en estado de ebriedad en los últimos 24 meses. Usted debe obtener y mantener su licencia de conducir comercial en su estado de residencia legal.
Escuelas tradicional

escuelas tradicionales entran en una de dos categorías básicas. Escuelas de capacitación de conductores independientes como MTA y Roadmaster suelen ser la vía más rápida pero más cara , y en general ofrecen algún tipo de programa piloto - colocación. Escuelas basado universitarios - a cargo de los colegios comunitarios , universidades y centros de educación de adultos puede ser un poco más barato, pero las clases se pueden llenar rápidamente y sólo pueden ejecutar un par de veces al año. Una escuela privada es probablemente la apuesta más segura si usted está mirando para conseguir en la carretera rápidamente , y está dispuesto a gastar el dinero extra.
Company Escuelas

Company - escuelas administradas han ido ganando en popularidad desde que surgieron por primera vez a finales de 1990 , y por una buena razón. Las escuelas de la compañía llevan la mayor parte de las ventajas de las escuelas privadas , pero la mayor oferta garantizada de inserción laboral dentro de la empresa a la espera de su graduación - algo que pocas escuelas independientes puede prometer . Las escuelas de la compañía a ejecutar también ofrecen educación continua en forma de largos meses de entrenamiento de manejo después de la graduación . El nuevo controlador monta con un conductor - entrenador por un número de meses después de la graduación , y el entrenador lanza el estudiante una vez que están seguros de que el alumno pueda operar con seguridad un camión solo. Usted no necesariamente tiene que ir con la empresa después de la graduación , pero la mayoría de las empresas ofrecen para pagar parte o la totalidad del curso si se queda con ellos durante un año o dos después de la obtención de su licencia de conducir comercial .

Otros Factores

Mientras que usted puede ser capaz de obtener una CDL a los 18 o con una docena de puntos en su licencia , la simple obtención de una licencia de conducir comercial no significa que estés hireable en una empresa determinada. En última instancia, proveedor de seguros de una compañía determina quién va o no va a cubrir . No se sorprenda si usted encuentra que la empresa de su elección sólo contrata a los conductores de más de 21 ó 25 años de edad. Algunas empresas no contratarán a los conductores que viven en ciertas áreas ( como Florida o Dakota del Norte) , simplemente porque lo hacen muy poco de negocios en esa zona y no serán capaces de llegar a casa .