Regulador de voltaje Proyectos

Muchos circuitos electrónicos que se pongan voltajes erráticos sucesivamente; los que trabajan con circuitos necesidad de controlar este fenómeno . Regulación de tensión juega un papel integral en cualquier circuito electrónico o eléctrico . Emplear la tecnología probada y verdadera de muchos dispositivos de estado sólido para regular el voltaje; experimentar con distintos circuitos le permitirá estabilizar una salida de voltaje errático. Sea siempre cuidadoso al calcular valores del circuito , y con electricidad en general. Si usted siente que necesita ayuda para construir cualquier circuito , consulte a un técnico electrónico cualificado . Zener Diodos
Resistencias son de color amarillo con rayas , un diodo Zener es el componente negro .

Un diodo Zener se encuentra en el corazón de cada circuito regulador de voltaje . Un diodo normal permite el flujo de corriente en una sola dirección , similar a una válvula de una vía en una tubería que transporta agua . Un diodo Zener , tiene una propiedad única , sin embargo : Cuando el nivel de tensión alcanza un cierto punto , se " rompe sobre " y permite el flujo de corriente en ambas direcciones. Actúa tanto como una válvula de una vía con un resorte que se abre todo el camino cuando la presión de agua en la tubería se eleva a un cierto nivel --- un punto de rotura sobre predefinido llamado la tensión de ruptura . Por ejemplo, un Zener de 12 voltios se descompone a 12 voltios , impidiendo la salida del circuito de superior a 12 voltios. Desde el propio diodo no se rompe , que tendrá una duración de años .
Derivación Reglamento

Profesor MH Miller de la Universidad de Michigan ha diseñado un experimento que demuestra la regulación shunt . El circuito es extremadamente simple, y uno común en los circuitos electrónicos . Miller coloca un diodo Zener a través de las líneas de energía y se extrajo la tensión regulada desde los terminales de la Zener . El fenómeno se conoce como "regulación shunt " debido a que el regulador está en paralelo , o conectado a través de , el circuito de carga final. Puede duplicar este circuito desde fuera de las estanterías partes -; no exceda la potencia nominal del Zener , sin embargo . Tamaño hasta la resistencia de limitación de corriente en consecuencia; si se excede la potencia nominal , la propia voluntad " fríen " o tal vez diodo incluso explotar. Para construir el circuito , primero reducir la tensión con una resistencia de limitación de corriente conectado a un terminal de un transformador. Coloque un diodo Zener entre el terminal de salida del resistor y un terminal del transformador. Se extrae la electricidad regulado desde los terminales del diodo Zener .
CMOS Reglamento

semiconductores de óxido de metal de cobre ( CMOS ) chips de circuitos integrados han incorporado Zener diodos y circuitos de rectificación de corriente también. Experimentador Universidad Tufts Vicente Lixiang Bu presentó e informó sobre un circuito que utiliza la tecnología CMOS . El circuito incorpora un chip de circuito integrado CMOS , junto con un transistor de potencia controlada por el chip . Este circuito también es fácil de duplicar , utilizando componentes fácilmente disponibles a partir de cualquier proveedor de electrónica . Incorpora una resistencia de carga , un diodo Zener y un transistor de potencia en un solo chip. Sólo tiene que conectar los dos terminales de salida de un transformador a los terminales de entrada del regulador. Se extrae la electricidad regulada de las dos terminales de salida del regulador.
Regulador Auto

Puedes usar un regulador de voltaje del coche para diferentes aplicaciones . Por ejemplo, un molino de viento pone a cabo los niveles de voltaje erráticos. Usted puede alimentar a la salida de un molino de viento en un regulador de coche para mantener la tensión de salida en 12 o 14 voltios --- una característica muy útil si se utiliza el molino de viento para cargar un banco de baterías . Nathan Eagle and Benjamin Olding en el Instituto de Tecnología de Massachusetts utilizaron un alternador de coche , que cuenta con un regulador incorporado, para cargar una batería . Los investigadores conectaron el regulador de la misma manera que sería normalmente en un coche . Ellos conectan dos terminales de salida del generador a dos terminales de entrada de un regulador de coche, luego conectaron los dos terminales de salida del regulador a un banco de baterías . Utilizaron una resistencia de limitación de carga entre el alternador y el regulador para limitar la corriente .