Minnesota concesiones de tierras

Según el diccionario en línea de Merriam- Webster, una concesión de la tierra es la concesión de tierras propuesta por el Gobierno , especialmente para carreteras, ferrocarriles o colegios . Durante los dos siglos anteriores Minnesota se ha aprovechado de los programas del gobierno de EE.UU. en tres formas : concesiones de tierras para las personas a través de programas estatales y el acto de la granja , becas para los colegios y los de los ferrocarriles. La mayoría de las concesiones de tierras de Minnesota fueron adjudicados entre el advenimiento de la condición de Estado de EE.UU. en 1858 y la derogación de la Ley de Homestead en 1976. Mercedes de tierras para Individuos

En 1862 , el presidente Abraham Lincoln estableció la Ley de Homestead. Este acto tendrá derecho a los ciudadanos de Estados Unidos para "arreglar " un máximo de 160 hectáreas de tierras de propiedad federal mediante el pago de una cuota pequeña y trabajar la tierra durante cinco años, después de lo cual la propiedad de tiempo revertiría al colono . Este acto permitió Minnesota para crecer de forma sustancial; más de 10.000 entradas homestead se registraron en Minnesota mientras que el acto se mantuvo en vigor .

El segundo programa de concesión de la tierra federal, la Ley de la Madera Cultura de 1873, dio un adicional de 160 acres de tierra a las personas que plantan árboles en una sola cuarto de su propiedad homesteaded . El acto de la granja no se derogó hasta 1976; la Ley de la Madera Cultura llegó a su fin en 1891.
LAND Becas para Colegios

La Ley Morrill fue creado en 1862 para proporcionar concesiones de tierras a los estados a fin de establecer colegios , específicamente en beneficio de la agricultura y los mecánicos artes. La financiación se ha centrado principalmente en las zonas rurales y cursos tales como la agricultura , las artes militares y de la economía doméstica . Cada estado tenía derecho a recibir 30 mil hectáreas de tierras federales para cada representante del Congreso , que dio Minnesota 120.000 acres.

El estado vendió la tierra y utilizó las ganancias para financiar las universidades públicas . En 1867 , la Universidad de Minnesota, uno de los 105 colegios de la tierra de los EEUU , utilizó los fondos para reabrir la universidad; se había visto obligado a cerrar durante la guerra civil debido a la falta de fondos.
concesiones de tierras para Ferrocarriles

Una serie de concesiones de tierras del ferrocarril en el Congreso de los Estados Unidos , comenzando en 1850 y continuando hasta el final del siglo 19 , en un principio dio 3,840 acres de tierra a los desarrolladores por cada milla de ferrocarril que se construyó . El Congreso de EE.UU. dio el Minnesota y Northwestern Railroad Co. una concesión de tierra de 30.000 hectáreas por en 1854.

En 1857 , este ferrocarril fue rechartered como Minnesota y Pacific Railroad y recibió un adicional de 5 millones de acres. Pero a sólo 10 millas de ferrocarril se construyó en esa época , debido al desacuerdo y la corrupción por parte de funcionarios del Estado y los inversores privados. A continuación, el ferrocarril fue rebautizado como St. Paul y el Pacífico , y recibió más de 3 millones más de hectáreas en el estado de Minnesota.

En 1873 , James Hill, un industrial de Minnesota, la compró y financió la expansión mediante la venta de propiedades de 2,50 dólares por acre. Además , dejó que los inmigrantes que llegan a través de los viajes a Minnesota en su ferrocarril por 10 dólares a cambio de establecerse allí . Eventualmente este ferrocarril se convirtió en parte del Gran Ferrocarril del Norte .