Inglés fabricación de productos en la 15 ª y Siglo 16

La industria manufacturera es el uso organizado de las herramientas y la mano de obra para fabricar productos para la venta. Fabricación en Inglaterra durante los siglos 15 y 16 giraron en torno a alianzas. Los gremios fueron una parte integral del proceso de fabricación , porque el aprendizaje es la única manera de aprender habilidades de fabricación en el siglo 15 y 16 . Los gremios hicieron todo, desde los castillos de la aristocracia a los telares de los tejedores . Castillos

masonería es la formación de la piedra en monumentos o bloques de construcción. Inglaterra tenía una necesidad constante de castillos seguras durante los siglos 15 y 16 , debido a su más la guerra de encendido /apagado de nuevo con Francia. Los gremios albañil serían elaborar las piedras que conformaban los castillos y también ayudan con el diseño de los castillos. Los albañiles se forma a las piedras a mano con cinceles y martillos. Luego las piedras se movieron en su lugar por vaca o caballo winches potencia.
Armor

En el siglo 15 y 16 de Inglaterra, armadura personal estaba en gran demanda debido a constantes la guerra con Francia. Una persona que fue en gran parte responsable de su propia seguridad durante ese tiempo. Armadura de cota de malla estaba hecho de cadenas entrelazadas . Las cadenas eran lo suficientemente fuertes como para detener una cuchilla , pero lo suficientemente flexible para funcionar pulg Sin embargo , el proceso fue lento como miles de eslabones de cadena individuales tenían que estar entrelazados .

Naves

construcción naval era otra área de la vibrante fabricación durante el siglo 15 y 16 en Inglaterra. Los astilleros tenían gremios shipwright que diseñaron los barcos y una miríada de los gremios más pequeños que montan los barcos. El gremio carpintero ayudó a dar forma a la madera , el gremio herrería hizo pernos, y el gremio sailmaker haría las velas. Los buques estaban en gran demanda durante el siglo 15 y 16 de Inglaterra a causa de amplios conflictos comerciales y navales en el exterior con Francia .
Carruajes

Carruajes eran la única forma de ruedas de transporte durante los siglos 15 y 16 . Los gremios de construcción entrenador siempre carruajes a la realeza y los carros sencillos para los campesinos. Un maestro único entrenador constructor llevaría un equipo de aprendices para hacer el cuadro y las ruedas del carro. El carrocero sería externalizar el edificio de la suspensión de la hoja a la alianza herrero y cualquier tapicería para el gremio del tejedor .