Principios de sistemas neumáticos

equipos neumáticos son sistemas mecánicos que utilizan gases comprimidos. Son similares a los sistemas hidráulicos , que son sistemas mecánicos que utilizan líquidos en la transferencia de fuerzas . Los sistemas neumáticos son casi en todas partes en el mundo moderno . Los dentistas utilizan neumáticos para operar taladros, carpinteros utilizan neumáticos para martillos de aire de alimentación , camioneros usan frenos neumáticos y la NASA utiliza la neumática para controlar el funcionamiento de los vehículos de lanzamiento de satélites . Principios Básicos

Neumática es básicamente un método para convertir la electricidad en movimiento mecánico usando gases comprimidos en lugar de motores o electroimanes . Para muchas aplicaciones, esto es mucho más eficiente y práctico . Los sistemas típicamente incluyen un compresor de aire , que almacena aire comprimido en un cilindro y suelte bajo control eléctrico. El gas comprimido es casi siempre el aire ordinario porque es libre y no es tóxico . A menudo, el aire se modifica ligeramente por sacar algo del vapor de agua y la adición de una pequeña cantidad de aceite atomizado para hacer que el gas más amigable máquina .
Aplicaciones

Neumática sistemas son ampliamente utilizados para herramientas eléctricas. La herramienta eléctrica que un mecánico de automóvil utiliza para tomar las tuercas que sujetan un neumático en el cubo es un ejemplo. El mecánico puede fácilmente quitarse incluso las nueces más duras en tan sólo unos segundos . Hay docenas de otras herramientas eléctricas neumática en odontología , carpintería, talleres mecánicos y laboratorios . Otras aplicaciones incluyen martillos neumáticos , los sistemas de suministro de cilindros utilizados por algunos bancos y varios lanzadores y cañones diseñados para propulsar objetos . Una aplicación interesante es un nuevo automóvil francés que funciona con aire comprimido . La electricidad se utiliza durante la noche para comprimir el aire en un cilindro en el tablero y el coche funciona todo el día sin combustible y sin emisiones contaminantes .
Neumática vs Hidráulico

sistemas hidráulicos suelen utilizar aceite como fluido de control. Los sistemas hidráulicos tienen la ventaja de que pueden manejar cargas más grandes , y la desventaja es que si hay una fuga que causa un gran lío y es caro para arreglarlo . A las fugas en un sistema neumático significa que ventile el aire común , que puede ser reemplazado de forma gratuita cuando la fuga es fijo. Los sistemas neumáticos son los preferidos cuando debe haber una cierta cantidad de "dar" o " jugar " en el sistema ( los gases son compresibles ) . Se prefieren los sistemas hidráulicos cuando las altas presiones se deben mantener sin fluctuaciones
Productos solares de alta tecnología

Neumática no es una tecnología de morir - . Ni mucho menos. Hay al menos dos aplicaciones de alta tecnología de la neumática que tienen un lugar en nuestro futuro tecnológico : McKibbens y sistemas de lógica neumática. McKibbins a veces se llaman "músculos artificiales ". Son tubos de goma inflables rodeado por una malla de alambre . Cuando se infla se contraen y luego se alargan cuando se desinfla . En la actualidad están siendo utilizados para accionar los brazos y las piernas robóticas . Lógica neumática es el uso de canales de complejos para los fluidos que actúan como circuitos simples de la computadora . Sistemas lógicos neumáticos tienen muchas ventajas sobre los sistemas electrónicos, tales como el hecho de que la radiación no interfiera con ellos. Estos sistemas están siendo utilizados por la NASA para controlar la separación del cohete - etapa.