El más grande de baterías de litio

El litio es el tipo más ligero de compuesto de metal y su uso como una base para las baterías ha permitido el desarrollo reciente revolucionaria de battery0powered y vehículos híbridos. Las baterías de litio sólo estaban disponibles inicialmente en un tamaño similar a las baterías AA , pero el intento de reducir las emisiones de los vehículos , y la cada vez mayor costo del gas ha causado a los fabricantes a Investi dinero sustancial en el desarrollo de baterías de litio más grandes y más grandes. Packs de litio portátil Batería

Las baterías de litio verdaderamente portátiles más grandes se utilizan cada vez más por control remoto (RC) entusiastas para alimentar sus modelos . En teoría no hay límite para el número de células de litio que se pueden formar en un paquete de baterías , por lo que los modelos de RC son cada vez más poderosos. Por ejemplo , sólo es necesario para construir un paquete de baterías que contiene 10 celdas de tamaño regular de litio y el paquete produce 37 voltios y hasta 24 amperios- hora . Ninguna otra batería recargable se acerca a esto . Naturalmente , hay un límite finito en cuanto a cuando una batería deja de ser portátil. Baterías
litio de coches

Durante el año 2007 , la célula de la batería del coche de litio más grande fue desarrollado , diseñados para su uso en el híbrido Toyota Prius . La batería contiene 63 células individuales que producen 7 kilovatios de energía , lo suficiente para ayudar al coche alcanzar más de 125 millas por galón . Desarrollos de baterías de litio continúan, pero la relación peso- potencia y el espacio a las necesidades de la batería son consideraciones importantes en cuanto a qué tan grande una batería de coche de litio puede conseguir.

Litio Auto - compite con las baterías

Auto de carreras ha sido durante mucho tiempo el responsable de muchos de los desarrollos observados en los coches con motores de gas de hoy . El mismo puede ser el caso para el desarrollo de baterías de litio. Dos baterías de litio grandes se han desarrollado para su uso en un par de coches de carreras que compiten en el Rally Dakar 2011 . Uno produce 24 kilovatios , mientras que el otro produce 53 kilovatios. Las baterías se entienden para alimentar los coches por 90 millas y 240 millas , respetuosamente . Un sistema de frenado regenerativo ayuda a mantener la batería cargada y paneles solares también ayudan a la recarga.
Litio Bus Batería

Durante el año 2009 , la pila de litio más grande registrado en la actualidad fue construido para poder un autobús híbrido. La batería pesa 771 libras y produce 180 kilovatios de potencia . Sin embargo , a pesar del tamaño y el poder de la batería , sólo puede producir suficiente energía para hacer funcionar el autobús con la batería pura para una distancia corta , pero el sistema de frenos del autobús ayuda automáticamente recargar la batería cada vez que se aplican los frenos .