RADAR Marine Explicación

El RADAR acrónimo de Dirección Radio And Ranging . RADAR genera pulsos de radio activos que a su vez rebotan contra blancos procedentes de la dirección de su punto focal. A principios de la Segunda Guerra Mundial estos sistemas se integraron en los buques británicos para su uso en alta mar . Como resultado, se ha sugerido que el radar fue la innovación técnica más importante para salir de la guerra y esta capacidad de " ver en la oscuridad " se ha convertido en una tecnología central para operaciones marinas desde entonces. El radar marino

Tecnológicamente , no hay diferencia principal entre los sistemas terrestres y marinos. Sin embargo , dependiendo de las frecuencias requeridas y el foco del sistema aplicado no puede haber diferencias significativas en el tamaño , la posición física , resolución de destino y aeronave de gama . En el caso de los sistemas marinos el objetivo es ver lo que está delante y alrededor de la embarcación fuera - de - la horizonte, tan típicamente emisores de radar son usualmente colocados en la parte superior de un mástil , u otra estructura vertical, con el fin de maximizar el línea de pulso.

Una vez que el sistema se emplea entonces será capaz de "ver " otros buques , las masas de tierra u otros obstáculos potenciales hasta el límite del rango del emisor . Sin embargo , el tamaño y la potencia de generación de capacidad del barco en particular es fundamental , ya que las operaciones marinas hacen su propio poder principal y auxiliar. Por lo tanto , si el buque es uno grande la planta de energía en consecuencia proporcionará mejor RADAR alcance y resolución de destino , de un sistema que está limitado por la potencia disponible de un barco privado más pequeño, por ejemplo.
Cómo funciona

RADAR opera en los principios de lo que se conoce como " efecto Doppler ". Si un sistema de impulsos de una señal en una frecuencia particular y se encuentra con una obstrucción de la señal original, entonces " rebota " al receptor y mide el tiempo de la respuesta tomó en términos de milisegundos , mientras que también la medición de la densidad, amplitud y frecuencia de la señal de retorno . Esta respuesta electrónica se convierte entonces en una " parcela - pintura " representado en una pantalla de video. Esto posteriormente se crea una representación visual de dos dimensiones de la posición particular del buque en relación con el objetivo de interés.
Contras

Como se mencionó anteriormente , el consumo de energía es fundamental para las operaciones marinas . El rango de un radar estará limitada por la fuerza de la señal , por lo que en el caso de pequeño vaso co- generación estará limitada por consiguiente el rango del sistema.

En segundo lugar, el tamaño de la matriz o de rotación emisor se limitará en cuanto a la resolución del sistema . En este caso , gran sistema puede " ver " por la obstrucción de la pequeña en el mar, donde las matrices más pequeñas pueden o no pueden perder esta capacidad en función de la calidad del equipo particular.

Pros

En el pro- lado de la ecuación , sin embargo , la electrónica radar marino de hoy son sistemas rentables y altamente afinados mismas , e incluso los vasos pequeños pueden tomar ventaja significativa del desarrollo tecnológico continuo.

integrado futuro

Debido a la necesidad de miniaturización marina continua , muchos de los mejores sistemas de buques ahora integrar los Sistemas de Posicionamiento Global (GPS) comerciales en conjunto con la tecnología RADAR . Esta capacidad permite a un buque para localizar en sí en la tierra hasta el metro de la posición . La capacidad de no sólo saber exactamente donde el buque se encuentre en cualquier punto dado en el tiempo , además de la posibilidad de "ver" las características específicas del entorno del mar circundante, puede ser un salvavidas a un marinero que podrían estar en problemas .