Tipos de Helicópteros y amp; Velocidad del Viento

Velocidad del viento por lo general no es un factor limitante para el fuselaje de helicópteros , en comparación con los aviones de ala fija . Esto se debe principalmente a la configuración de la propia aeronave . Los helicópteros no tienen grandes superficies de las alas o estabilizadores verticales que suelen sobre- estrés aviones . Sin embargo , dependiendo de los pesos brutos proyectados , las condiciones de viento de cizalla u otros fenómenos meteorológicos severos , el viento puede generar impactos negativos . Como resultado de las recientes preocupaciones sobre la seguridad de vuelo , la Administración Federal de Aviación ofrece orientación sobre diversos tipos de helicópteros . Robinson R22 /R44

La compañía del helicóptero Robinson produce luz rotor - embarcación provista de dos o cuatro pasajeros . Según un FAA Aeronavegabilidad Especial Boletín de Información , ASW - 95-01 (1 de enero 1995) " no vuelan si alguna de las siguientes condiciones: vientos superficiales (inclusive las ráfagas ) superior a 25 nudos , rachas de viento de superficie de más de 15 nudos , previsión cizalladura del viento u observado , y /o pronóstico de turbulencia u observado ser moderada, grave o extrema . La turbulencia es una función de varios factores, predominantemente de peso bruto . Relativamente pesos brutos claros hacen más susceptible R -22 y R - 44 a los efectos de la turbulencia . Lo más notable , principal aleteo rotor y actitud de la aeronave se ven afectados por la turbulencia y puede conducir a la parada cuchilla , entradas de control bruscos en respuesta a desviaciones actitud no solicitadas y, en definitiva , mástil chocar " .
MDD Helicópteros

McDonnell helicópteros produce helicópteros de turbinas ligeras que llevan cuatro pasajeros . Limitaciones de viento en este avión son vientos constantes de mayor de 40 nudos por debajo de 500 metros sobre el nivel del suelo ( AGL) , con una extensión de ráfagas de más o menos 15 nudos . Más allá de 500 AGL , la FAA certifica vientos de 50 nudos como seguro para el vuelo .
Eurocopter 135

Eurocopter es una de doble turbina, fabricante ligero - helicóptero con sede en Marsella , Francia . La compañía no describe las limitaciones específicas de viento transitorios en su rotulación . Sin embargo , las especificaciones de la aeronave exigen una velocidad nunca excede ( Vne ) de 140 nudos en un peso completo bruto de 6.415 libras . La compañía espera que los operadores tendrán procedimientos locales apropiados para asegurarse de que nunca se superan las limitaciones VNE .